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Etiqueta:Movilidad

Terminal de Transporte de Bogotá superó en un 14% la movilización de viajeros en la temporada de fin de año frente a 2022

En 2023, la Terminal de Transporte registró un aumento del 22% en la movilización de viajeros, alcanzando 15.3 millones en 1.3 millones de vehículos. El pico se vivió el 30 de diciembre con 112,100 viajeros en 5,000 vehículos, destacando destinos como Girardot, Sogamoso, Cali, Ibagué, Cúcuta, Villavicencio, Bucaramanga, Medellín, Neiva y Fusagasugá.

¡Pilas! La Secretaría de Movilidad abrió sus puertas para trámites de licencias

La totalidad de los servicios serán restablecidos desde el próximo lunes, 15 de enero.

Se impartieron 139 comparendos de movilidad en este ‘puente de Reyes’ en la Capital Musical

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Más de 238 mil viajeros se movilizaron desde las Terminales de Transportede Bogotá en el puente de Reyes

Con un pico de movilización el pasado viernes, donde 75,860 viajeros abordaron 4,340 vehículos, la temporada festiva de diciembre a enero registró más de 1.56 millones de pasajeros en 99,370 vehículos. Hoy, se espera la salida de otros 36,000 pasajeros en 4,000 vehículos, destacando la notable actividad de desplazamientos durante este periodo.

Más de 380 mil trámites realizó la secretaría de Movilidad durante el último cuatrienio

Asimismo, se recaudaron más de $ 39 mil millones entre 2020 y 2024.

Los temas más gruesos que son banderas de lucha electoral en Bogotá

Terminó la cuenta regresiva, después de varios meses de campañas políticas y publicidad por toda la ciudad, llegó la hora de elegir el nuevo...

Movilidad: Las propuestas de los candidatos a la Alcaldía de Bogotá

El nombre del próximo burgomaestre, que llevará las riendas de la ciudad, está entre Carlos Fernando Galán, Diego Molano, Jorge Luis Vargas, Gustavo Bolívar, Jorge Robledo, Juan Daniel Oviedo y Rodrigo Lara, que, entre otras problemáticas, deberá enfrentar la crisis de movilidad que afecta a la ciudad.

TransMilenio: La movilidad de la ciudad en riesgo de quiebra

Es tan grande el crecimiento urbanístico de Bogotá que, aunque las finanzas del sistema eran estables, tarde o temprano tendría problemáticas que no lo dejarían brillar como la mejor alternativa de transporte en Latinoamérica.

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