Ibagué, 30 de abril de 2026 – El pulso vial de Ibagué enfrenta uno de sus mayores desafíos del año. Desde la mañana del 30 de abril, la Secretaría de Movilidad oficializó el cierre total de la calzada entre las calles 103 y 113, un tramo vital que conecta el centro y sur con la comuna 7 y el sector de El Salado.
Entre la necesidad y el traumatismo La intervención contempla la reposición de redes de alcantarillado y la pavimentación completa de la vía, una solución definitiva a los históricos “cráteres” denunciados por transportadores. Sin embargo, el costo inmediato es un caos preventivo que ha puesto a prueba la paciencia de los ibaguereños. Aunque la administración asegura que “la incomodidad es temporal y el beneficio será para las próximas décadas”, el cronograma de 10 meses genera escepticismo entre comerciantes que temen una fuerte caída en sus ventas.
El cierre ha provocado un efecto dominó en las vías alternas:
- Avenida Ambalá: incremento del 40% en el flujo vehicular.
- Sector Santa Ana: retrasos de hasta 25 minutos en transporte público.
- Barrios Jordán y Santa Ana: alto tráfico de vehículos pesados que afecta la tranquilidad residencial.
Las autoridades desplegaron agentes de tránsito en puntos estratégicos y recomiendan:
- Salidas tempranas, al menos 45 minutos antes.
- Uso de rutas alternas como la variante hacia el aeropuerto o la Avenida Ambalá.
- Transporte sostenible: motocicletas o vehículos compartidos para reducir la congestión.
La administración municipal habilitó canales digitales para reportar incidentes en tiempo real. Mientras tanto, Ibagué se prepara para un semestre de obras que prometen modernidad, pero que hoy mantienen a la ciudad avanzando a paso de tortuga.
