A partir del miércoles 14 de enero de 2026, los usuarios del sistema de transporte público de la capital deberán ajustar su presupuesto: la tarifa de TransMilenio y de los buses zonales del SITP tendrá un incremento oficial, según lo anunciado por la administración distrital.
Durante 2025, la tarifa del transporte público en Bogotá se mantuvo en $3.200 pesos para los buses zonales del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) y para los buses troncales de TransMilenio. No obstante, a partir de 2026 el pasaje tendrá un ajuste y pasará a costar $3.550 pesos, una decisión que entrará en vigencia desde la fecha anunciada y que se reflejará de manera inmediata en el bolsillo de millones de ciudadanos que dependen a diario de este sistema para movilizarse por la capital.
¿Por qué sube el pasaje?
El aumento responde a una combinación de factores económicos que han presionado las finanzas del sistema de transporte. Entre ellos se destacan:
- El incremento del salario mínimo para 2026, que eleva los costos laborales de la operación.
- El encarecimiento de insumos clave como combustibles, repuestos y mantenimiento de la flota.
- La necesidad de garantizar la sostenibilidad operativa del sistema y la continuidad del servicio en toda la ciudad.
Impacto en el bolsillo ciudadano
Para quienes usan el transporte público de forma cotidiana, el incremento representa un golpe directo al presupuesto mensual, especialmente en un contexto de alzas generalizadas en alimentos, arriendos y servicios básicos. Un trabajador que realiza dos viajes diarios verá reflejado el aumento de manera inmediata en sus gastos de movilidad, uno de los rubros fijos más sensibles para los hogares bogotanos.
No obstante, se mantendrán los beneficios de integración y transbordos dentro del sistema, que permiten combinar rutas zonales y troncales en un tiempo determinado sin pagar un nuevo pasaje, lo que ayuda a mitigar parcialmente el impacto del alza para algunos usuarios.
Un ajuste que reabre el debate
El incremento tarifario vuelve a poner sobre la mesa el debate sobre la calidad del servicio, la frecuencia de los buses y la seguridad, temas que los ciudadanos suelen exigir como contraprestación ante cada alza en el pasaje. Mientras tanto, desde el Distrito se reitera el compromiso de avanzar en mejoras operativas y de infraestructura que justifiquen el esfuerzo económico de los usuarios.
Por ahora, lo cierto es que desde el 14 de enero de 2026 moverse en Bogotá será más costoso, y los usuarios de TransMilenio y del SITP deberán ajustar sus cuentas para afrontar este nuevo escenario en la movilidad de la capital.
