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TransMiCable de San Cristóbal entra en su recta final con un 80 % de avance

La obra logró acelerar su ritmo durante el último año, permitiendo recuperar tiempos y avanzar en frentes clave de construcción. Hoy, el sistema entra en su fase decisiva, con la infraestructura principal prácticamente instalada.

Bogotá sigue apostándole a una movilidad más incluyente. El proyecto del TransMiCable de San Cristóbal alcanzó cerca del 80 % de ejecución, consolidándose como una de las obras estratégicas para mejorar la conectividad en el suroriente de la ciudad y transformar la vida cotidiana de miles de habitantes.

Torres, cabinas y cable: el corazón del sistema

Uno de los hitos más importantes del proyecto es la instalación total de las 21 torres que sostendrán el sistema de cable aéreo. A esto se suma la llegada de 144 cabinas, que ya se encuentran en sitio y permitirán garantizar la operación continua del servicio una vez entre en funcionamiento.

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También avanzan los trabajos de tendido y empalme de cerca de seis kilómetros de cable, una etapa técnica fundamental que da paso a las futuras pruebas de operación, seguridad y sincronización del sistema.

Estaciones que conectan territorio y ciudad

El TransMiCable contará con tres estaciones: Portal 20 de Julio, La Victoria y Senderos de Altamira. Estas infraestructuras presentan avances superiores al 70 % y se proyectan como nuevos nodos de integración urbana, conectando barrios históricamente apartados con el sistema de transporte masivo de la ciudad.

Menos tiempo de viaje, más calidad de vida

Con una extensión aproximada de 2,8 kilómetros, el sistema permitirá movilizar hasta 4.000 pasajeros por hora en cada sentido, reduciendo trayectos que hoy pueden tardar entre 35 y 40 minutos a recorridos cercanos a los 10 minutos. El impacto será directo para más de 400.000 habitantes de la localidad de San Cristóbal.

Más allá de la movilidad, el TransMiCable representa una apuesta por la equidad territorial, al acercar oportunidades de educación, empleo y servicios a comunidades que durante décadas han enfrentado barreras geográficas y de acceso.

Un proyecto que mira hacia 2026

Aunque aún restan etapas de obra civil, pruebas técnicas y adecuaciones urbanas, las autoridades estiman que el proyecto continuará avanzando durante 2026 hasta su puesta en operación. El reto ahora será cumplir los cronogramas y garantizar que el sistema entre en servicio con los más altos estándares de seguridad y calidad.

| Nota del editor *

Si usted tiene algo para decir sobre esta publicación, escriba un correo a: jorge.perez@uniminuto.edu

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