La infraestructura vial y el transporte masivo de Cundinamarca entraron en un momento decisivo tras esta crucial jornada de trabajo entre la administración departamental de Cundinamarca y el Gobierno Nacional. En este encuentro, la ministra de Transporte, Elsa Noguera, se reunió directamente con el gobernador Jorge Rey para revisar el estado actual de la malla vial. La reunión no solo permitió mapear las urgencias del departamento, sino también establecer compromisos directos de financiamiento y mantenimiento.
El propósito central de la mesa técnica fue el de analizar a fondo las necesidades más urgentes en conectividad rural y urbana que impactan a millones de cundinamarqueses. Durante la sesión, la gobernación presentó una agenda detallada sobre los puntos críticos de movilidad y el mantenimiento de corredores estratégicos. Este espacio de articulación busca agilizar proyectos atascados y garantizar que los recursos públicos lleguen a las obras de mayor impacto.
“revisar y tomar decisiones sobre las obras y mantenimientos que necesita el departamento”
Dentro de la cartera de proyectos de transporte masivo, el sistema férreo regional ocupó un lugar preponderante durante el análisis de los mandatarios. Las autoridades revisaron detalladamente los progresos del RegioTram de Occidente y trazaron la hoja de ruta para las siguientes fases de contratación. Asimismo, se dio a conocer el calendario oficial para abrir la licitación de un nuevo trazado que conectará el norte de la región. Frente a estas iniciativas, Rey destacó que se presentaron los avances de RegioTram de Occidente y el cronograma licitatorio de RegioTram del Norte.
La agenda incluyó inspecciones en terreno para verificar los avances en corredores de alta congestión del sur del área metropolitana. Las comisiones técnicas visitaron el patio taller El Vínculo en Soacha y la estación intermedia de 3M con el fin de supervisar la extensión del sistema. Además, se evaluaron soluciones de transporte no convencional para zonas de difícil acceso como La Calera y áreas vulnerables de Soacha.
Las arterias viales que conectan al departamento con el resto del país también recibieron especial atención durante la mesa de trabajo. Entre los puntos priorizados sobresalen la intervención de tramos vulnerables en la Vía al Llano y la revisión estructural de la Perimetral de Oriente. De igual forma, se abordó la urgente necesidad de ejecutar obras complementarias en el tramo río Bogotá – Facatativá – Los Alpes y desbloquear el paso Villeta – Guaduas. También se revisó el estado de trabajos estratégicos en los sectores de Zipaquirá – Ubaté.
El éxito del encuentro radicó en la capacidad de concertación entre el equipo del Ministerio, el Instituto Nacional de Vías (Invías) y la Alcaldía de Soacha. La coordinación interinstitucional permitió alinear presupuestos y cronogramas, asegurando que las decisiones tomadas en la mesa se traduzcan en obras concretas. La presencia de los viceministros y delegados técnicos garantizó un análisis integral de la viabilidad técnica y financiera de cada obra propuesta. Esta sincronía institucional representa un paso fundamental para superar históricos retrasos en la infraestructura de la región.
Al término de la jornada, el mandatario departamental valoró de manera muy positiva la receptividad y apertura demostrada por la alta funcionaria gubernamental. Rey expresó que la articulación fluida entre la nación y el territorio será la clave para destrabar proyectos de movilidad vitales. La jornada concluyó con un voto de confianza hacia la gestión conjunta y la promesa de un seguimiento estricto a las decisiones adoptadas. En palabras del propio gobernador, extendió su:
“reconocimiento especial a la ministra Elsa Noguera, por su capacidad de escucha y definir un plan de acción”.
