Transmilenio esta haciendo el proceso de cambio desde hace ya varios meses, por esa razón, los ciudadanos se han dado cuenta de las nuevas rutas y buses que han ido apareciendo a lo largo del año, como también de las otras rutas que han ido desapareciendo.
Según Transmilenio para el primer trimestre del 2022, se espera realizar el desmonte total de articulados y cambiarlos por el Sistema Integrado de Transporte Público, añadiendo así más de 1.485 buses, completando el 100% de articulados SITP.
Cabe recordar, que el permiso especial y transitorio que tenían estas rutas vence el 31 de diciembre del 2021, desde los meses de septiembre se han ido retirando estas rutas que cumplen ya 20 años de servicio y empiezan a realizar su debido proceso de chatarrización.
Según Transmilenio, 35 rutas fueron sacadas de circulación este año y sumaron más de 450.000 pasajeros a la demanda del SITP.
Todos los conductores de estos articulados han sido acobijados por los concesionarios de sus vehículos, además, las personas que estén asociadas con el distrito tendrá una bonificación económica por la chatarrización, incluyendo también que desde Transmilenio se abrieron más de 2.000 puestos de trabajo para vincular a más de 11.000 personas.
Por último, 14.500 vehículos que hacían parte del TPC, 11.085 han sido chatarrizados al cumplir con su vida útil, según informó Transmilenio.