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La historia de los papamóvil

Hace siglos, los Pontífices eran llevados en andas sobre la silla gestatoria, con terciopelos y moños dorados y la podían cargar en sus hombros una docena de musculosos ayudantes.

Por tiempo después, hicieron una versión que tenía techo y se le llamó “sedán”.

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En el siglo XX, con la llegada de los automóviles, la empresa Mercedes Benz ofreció todo tipo de vehículos.

Este es el papamóvil que Francisco usará en Colombia

Después del atentado de Agca el 13 de mayo de 1981 al Papa Juan Pablo II nacieron los papamóviles blindados. Palabra que no le gustaba al Pontífice y que sólo fue incrustada en el Diccionario de la Academia Real de la Lengua a partir del 2002.

Desde ese momento se han fabricado más de 50 automóviles que llevarían la placa SV1 que significa Stato Della Cittá del Vaticano o Status Civitatis Vaticanae. El número 1 representa al Sumo Pontífice. En algunos países le dejan esa placa también, como sucedió en México.

Se ha pedido siempre que el papa pueda viajar sentado o de pie y su asiento, desde luego, cuenta con cinturón de seguridad.

Aquí la breve la historia

| Nota del editor *

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