Durante este año, 629 motociclistas han perdido la vida en accidentes de tránsito en las distintas vías del país. Aunque las cifras son preocupantes, se ha visto una reducción de 220 muertes con respecto al mismo periodo del año anterior, época en la que se presentaron 849 casos.
Según la Policía de Tránsito, la mayoría de accidentes fueron debido al exceso de velocidad, y llamó la atención para que los conductores de este tipo de vehículos, conduzcan con prudencia en las vías del país.
Por su parte la exdirectora de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Hilda María Gómez, dijo en el mes de enero del presente año en una entrevista para RCN Radio, que el 58% del parque automotor en Colombia son motos, esto influye naturalmente en la cifra de fallecidos.
El 47% de quienes mueren en las vías corresponde a motociclistas, así mismo, se conoció que en el país, de los 14,5 millones de vehículos registrados al cierre del año pasado, 8,3 millones eran de motocicletas.
Durante el mes de enero se matricularon más de 15 mil vehículos nuevos en Colombia, esta cifra representó una disminución del 2,9%, frente al mismo mes del año pasado. Sin embargo, el registro de motos aumentó un 13,9 %, lo que significa que durante los dos primeros meses de 2019 por cada carro matriculado en el país, se registraron tres motos.
Frente a las preocupantes cifras de accidentes en las vías del país, que involucra directamente a los motociclistas, las autoridades decidieron implementar dos estrategias para contrarrestar los accidentes.
La primera opción es la aplicación de la norma, es decir aplicar comparendos a los infractores para tratar de corregir el comportamiento de algunos motociclistas en la vía, la otra opción contemplada consiste en la reflexión, esto a través de una serie de actividades pedagógicas que puedan sensibilizar a los infractores.
En América Latina, el auge en el uso de la motocicleta la ha convertido en uno de los medios de transporte de mayor importancia, dada su versatilidad de uso en los distintos terrenos, por ejemplo, en Brasil el total de el número de motos aumentó de 5,7 millones en el año 2002, a más de 21,4 millones en el año 2013.